Le cercle accélérateur intégré sous volant à double course, le K5

• en tirant le cercle en direction du volant

• en poussant le cercle vers le tableau de bord

Le K5 est particulièrement adapté aux conducteurs paraplégiques ou aux personnes ayant une perte de mobilité partielle ou totale aux membres inférieurs. 
Il permet ainsi la conduite du véhicule au conducteur ayant l'usage de ses mains.

L'équipement est disponible en deux versions, à interface ou à moteur.

La version à interface du K5 s'installe sur des véhicules disposant d'une pédale d'accélérateur électronique. Dans cette configuration, le K5 est équipé d'un interrupteur ON/OFF placé de manière ergonomique dans le véhicule. Sur simple pression, la fonction de la pédale d'accélérateur d'origine est rétablie instantanément permettant à un conducteur valide de conduire le véhicule en toute tranquillité.

La version à moteur du K5 s'installe dans deux cas bien distincts:

• le véhicule dispose d'une pédale d'accélérateur à câble (cas de véhicules dit "anciens")

• le véhicule dispose d'une pédale électronique incompatible avec la version à interface du K5.

Dans le cas de l'installation du cercle accélérateur K5 en version à moteur, la pédale d'accélérateur du véhicule reste active lors de l'utilisation du cercle accélérateur.


Par ailleurs, le K5 est également disponible en deux designs:

• dans son design d'origine, l'équipement est constitué d'un cercle entier placé sous le volant du véhicule

• dans son design EASY-FIT, le cercle accélérateur est "coupé" dans sa partie basse. Libérant ainsi un espace considérable afin de faciliter le passage des genoux du conducteur lors de son transfert en position de conduite.

Le cercle accélérateur à double course K5 est conçu de manière spécifique à chaque véhicule et fourni avec le support spécifique au modèle.


Le cercle accélérateur est équipé d'un mode ECO. Lors de l'activation de cette fonction au moyen d'un interrupteur, la puissance du véhicule est réduite afin d'optimiser certaines manœuvres de conduite (manœuvres de stationnement). Lorsque le mode ECO est activé, une LED installée dans le véhicule, s'allume immédiatement permettant l'identification de la présence du mode.


Le manuel d'instruction de montage est entièrement en français et nous assurons l'assistance technique.


Le K5 est garanti 5 ans pièces et main d'oeuvre, conforme aux normes CE et a été soumis au test de compatibilité électromagnétique.